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產品分類
Cassification
更新時間：2026-06-29 
瀏覽次數：49發動機冷卻液是專用于內燃機冷卻系統的傳熱介質，以去離子水或乙二醇、丙二醇等基礎液為主體，復配緩蝕劑、消泡劑、抗氧化劑、著色劑等功能添加劑調配制成，核心組分包含醇類防凍基體與多元金屬防護助劑，常溫下多為綠色、紅色、藍色等有色透明液體，具備冰點低、沸點高、導熱性能優異、金屬防腐、防起泡、長效抗氧化等核心性能，常見規格分為-25℃、-35℃、-45℃等防凍型號。工作時可在發動機缸體、水箱、水道中循環流動，快速帶走燃燒產生的多余熱量，穩定控制發動機工作溫度；低溫環境下避免冷卻管路結冰脹裂部件，同時在鑄鐵、鋁、銅、橡膠等多種冷卻系統材質表面形成防護膜，抑制水垢、銹蝕與氣蝕損傷，適配嚴寒、高溫、長短途持續運轉等寬溫域復雜工況。
常見冷卻液按成分可分為乙二醇型、丙二醇型兩類，其中乙二醇冷卻液應用最為廣泛；按使用周期又分為長效型與普通型，行業通用分級區分有無硅酸鹽、有機酸配方（OAT/HOAT）。廣泛適配汽油、柴油乘用車、商用車發動機，同時也可用于工程機械、發電機組等內燃設備的閉式冷卻系統。
試驗目的
發動機冷卻液腐蝕性檢測是指在標準試驗條件下，通過模擬高溫、金屬接觸、循環流動等實際工況，評估冷卻液對冷卻系統內金屬部件產生腐蝕、溶蝕、點蝕及電化學侵蝕的防護能力，是表征冷卻液配方穩定性、材質適配性與長效防護性能的核心指標，在冷卻液產品研發、質量檢驗、設備適配及運維管理中具有關鍵作用。
冷卻液長期在高溫、高壓、密閉循環環境中工作，防腐性能不足，極易對金屬部件產生侵蝕。通過腐蝕性檢測，可科學判定冷卻液緩蝕劑體系的有效性、配方配伍合理性及產品純度水平，精準區分不同配方、不同工藝冷卻液在多金屬共存環境下的防護差異，避免因腐蝕造成水道堵塞、散熱失效、發動機過熱故障。
該檢測直接關系發動機整體可靠性與使用壽命，可預判冷卻液長期防護衰減趨勢，保障多材質系統穩定運行，同時為配方優化、車型匹配、科學確定換液周期提供依據，有效延長冷卻系統壽命、降低故障與運維成本，保障發動機安全高效運轉。
試驗儀器
①SH0085B 發動機冷卻液腐蝕測定儀（電熱板）
②燒杯、橡膠塞、天平、干燥器、杜瓦瓶、砂布、砂紙、刮刀、鑷子、化學純鹽酸等選配件
試驗步驟：
①檢查儀器，確保其干凈干燥無污染，連接電源，確定運行狀態
②將所用試片取出，打磨干凈，無水乙醇清洗打磨后的試片，干燥后稱重，精確0.1mg
③組裝試片，取樣制備腐蝕水
④三個燒杯各放置一套試片束，分別倒入試樣750ml，
⑤將裝好的燒杯放到加熱器上，連接水路、電路和氣路，高沸點冷卻液和防銹劑在88±2℃，低沸點冷卻液在71±2℃，空氣流量100±10mL/min條件下持續進行336±2h。試驗期間要經常檢查試驗情況，以確保試驗的溫度、空氣流量和液面高度符合試驗條件的要求。如果燒杯中的試樣因蒸發而短缺應及時補充蒸餾水。
⑥記錄結果，清洗儀器
試驗結果
在測試中下，所用金屬試片束的?質量變化趨近于0mg/cm2?，且無點蝕、變色等宏觀腐蝕現象，符合標準。
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